【NLPX】

NLPX 获得2010 年米其林国际汽车设计大奖，其设计灵感来自于最常见的海螺的螺旋式生长方式，NLPX概念车通过这种螺旋式方式可以轻松的从一个两座汽车变成四座汽车。从而减轻汽车对交通产生的压力。

除了双座和四座的变形，驾驶者也可以通过简单的拆装将NLPX 变成一个人的代步交通工具，通过这种方式解决人们短途出行的便捷和停车的方便性。NLPX人性化的设计不仅仅体现在可以变形的车身设计。更重要的是他自身的新科技技术的引入和赋予人性化的电子科技的融入，首先车身采用玻璃合成材料，既能将太阳的光照转变成能量，又可以开阔驾驶者的视野。NLPX 的特别之处还在于他是可以跟人沟通的汽车。

通过车灯的表情我们可以知道NLPX 自身的状态是否良好，如果汽车能量不足或者有损坏需要维修，车灯的表情将变为很不高兴的表情，而且当汽车状态良好的时候他的表情将非常高兴。当你走到距他100 米的范围之内时，他就会主动闪灯和你打招呼。

【NLPX-YOX】

NLPX-YOX 获得2011 年米其林国际汽车设计大奖,NLPX-YOX 汽车设计采用了仿生学的原理，首先是通过模仿企鹅的外形特征来实现空气动力学，其次通过模仿企鹅的活动方式，可以跟企鹅一样的自由直立行走，也可以像企鹅一样平躺下运动，就像企鹅在水里游行的状态。

这款概念车除了能够直立运行外，还设计了可以自由变换组合方式的车轮，这样驾驶者可以根据自己的喜好或者根据路况去自由选择轮子的组合方式，可以它可以组合成双轮车，也可以是三轮和四轮的汽车。

内饰方面采用可以任意塑性的新型材料，解决不同情况下人们的需求，完全摆脱了一辆汽车只有一种形态的现状。除了乘坐外，还可以通过简单的塑形改造成临时的小房车，可供驾驶者在车内休息。

材料方面，在车轮上采用合成的纤维材料，替代了现有的橡胶材料，内饰也采用可以自由塑型的记忆材料，让整个汽车更加的舒适。

【CALI】

CALI 获得2012 年米其林国际汽车设计大奖，这个名字是由比赛主题的第一个字母组成。（City , Art, Life,Ingenuity）

CALI 采用新型记忆材料，车身、车架、底盘和玻璃都可以拉伸和变型。通过车架和底盘的伸缩变形，CALI可以是简单的一个人的小型车，两个人驾驶的小型车，也可以变成三个甚至四个人的交通工具。

内饰采用可伸缩材料，座椅可以通过驾驶者自己自由设计座椅的姿势。通过不同的拉伸，可以组合出不同的驾驶舱。驾驶者的位置也可以自由安排，不再受到固定驾驶位置的限制。

CALI 的轮胎也采用可以任意变形的设计，根据乘坐人数的不同，轮胎可以变宽或者变窄。通过这种变化可以减少汽车在一个人或者多个人行驶过程中的能源和空间浪费。

CALI 带给人们的感觉可能更多是他自由的感觉，灵活多变的身材。CALI 这种自由的变化，可以有效缓解大部分人都集中在城市，给城市带来交通的拥堵的状况。

设计理念

李培新说：“汽车设计是一门技术密集型产业，在工程方面我们还是致力于借鉴以往技术经验，然而在外观设计，和车身材料设计以及动力来源上，我们一直致力于尝试新材料和新工艺。我们在尊重工程设计的基础上将外观设计和内饰设计发挥到一个相对极致的阶段。”

“我在做汽车设计以及小型飞机设计的同时也在把汽车设计的一些加工工艺用到我自己喜爱的另一个行业——家具设计中，例如我采用五轴数控加工家具的造型和工艺榫卯接头，这样做一来为了让家具生产更标准化，二来提高家具生产的效率和稳定性。例如一把椅子用五轴的效率比人工制作高两倍。”汽车和家具虽可融合，但却也需要根据其本身的特性去量身定制，一动一静，动静结合的同时也需要动静分离，在李培新眼中，汽车设计更多的需要的一种运动的感觉，一种激情。而家居设计更需要一种安静的优雅，一种生活美学的表现。

尽管对家居设计充满喜爱，但交通工具一直是李培新的主攻方向，他历经7年打造的设计品牌——新怡设计也在不断强大和更新，目前他们主要定位是在新能源汽车以及研发类的新型交通工具。李培新说：“近几年我们做过小型直升机的设计，轮船的设计，新能源汽车的设计等等，我们品牌主要定位是新型交通工具的研发和设计，未来也会继续在新型交通工具的研发路是继续走下去。”

个人的喜好和阅历、时代的变迁、社会的流行一定程度上都会影响着一个设计师的设计风格形成，关于设计师的风格，李培新告诉我们，自己的个人风格也在不断沉淀中，这几年一直在研究有机形态和雕塑形态，也希望通过艺术的形式体现汽车设计以及家居设计的美学。

但他也认为，一旦形成了自己风格有时候不一定是好事，因为风格只是一时流行的。出于这个观点，编者问到：是否会刻意去回避自己的风格？得到的回答是：“设计风格的出现是个人设计技法在工作3-5年后自然形成的感觉，但是也不是一尘不变的，随着设计对新材料新技术的了解，在今后的10-20年设计风格也许会随着社会的发展而不断变化，这也就是我们为什么会发现80年代的装修跟90年代以及现在的装修风格不一样。90年代的宝马和现在的宝马外观也不太一样，设计师是一个前瞻性很强的行业，设计师需要敏感的察觉到那种美的设计是符合当下人的眼光和生活感觉。设计的时候有时候需要代一些自己的风格，但是更多的需要根据产品本身定位去设计，我一直认为世界上没有最好的设计，只有当下最适合的设计，例如2000年时候流行翻盖手机，但是在当下，翻盖手机已经是一个历史了。所以设计只有最适合，没有最好。”